പിസി/എബിഎസ് പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗങ്ങളുടെ "പീലിംഗ്" സംബന്ധിച്ച വിശകലനം

ഓട്ടോമൊബൈൽ ഇന്റീരിയർ ട്രിമ്മിന്റെ പ്രധാന മെറ്റീരിയലായി പിസി/എബിഎസ്ഇലക്ട്രോണിക്, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഷെൽ, പകരം വയ്ക്കാനാകാത്ത ഗുണങ്ങളുണ്ട്.എന്നിരുന്നാലും, ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, അനുചിതമായ മെറ്റീരിയലുകൾ, പൂപ്പൽ രൂപകൽപ്പന, കുത്തിവയ്പ്പ് മോൾഡിംഗ് പ്രക്രിയ എന്നിവ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ പുറംതൊലിയിലേക്ക് നയിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

പൊതുവേ, ഉരുകുന്നതിന്റെ ഷിയർ റേറ്റ് 50000-ൽ കൂടുതലാകുമ്പോൾ, പിസി/എബിഎസ് സാമഗ്രികൾ പുറംതൊലിക്ക് സാധ്യതയുണ്ട്.കൂടാതെ, ഇഞ്ചക്ഷൻ രൂപപ്പെടുത്തിയ ഭാഗങ്ങളുടെ പുറംതൊലിയെ ബാധിക്കുന്ന മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ ഏതാണ്?

മെറ്റീരിയൽ ഘടകം

ഉയർന്ന കത്രികയ്ക്ക് കീഴിലുള്ള ദ്രാവക ഒടിവ് ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ പുറംതൊലിയിലെ പ്രതിഭാസത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.മറ്റ് വസ്തുക്കളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പിസി/എബിഎസിന്റെ രണ്ട്-ഘട്ട ഘടന ദ്രാവക ഒടിവുകൾക്കും ഉയർന്ന കത്രികയ്ക്ക് കീഴിൽ രണ്ട് ഘട്ടങ്ങൾ വേർപെടുത്തുന്നതിനും കൂടുതൽ സാധ്യതയുണ്ട്, തുടർന്ന് പുറംതൊലി പ്രതിഭാസം സംഭവിക്കുന്നു.വേണ്ടിപിസി/എബിഎസ് മെറ്റീരിയലുകൾ, PC, ABS എന്നിവയുടെ രണ്ട് ഘടകങ്ങളും ഭാഗികമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നവയാണ്, അതിനാൽ അവയുടെ അനുയോജ്യത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് പരിഷ്ക്കരണ പ്രക്രിയയിൽ ഉചിതമായ കോംപാറ്റിബിലൈസറുകൾ ചേർക്കേണ്ടതാണ്.തീർച്ചയായും, മിശ്രിതം മൂലമുണ്ടാകുന്ന വികലമായ പുറംതൊലി ഞങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

പൂപ്പൽ ഘടകം

പൂപ്പൽ രൂപകല്പനയുടെ തത്വം ഷിയറിങ് കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ദിശ പിന്തുടരും.പൊതുവേ, ഇടതൂർന്ന ഡെർമറ്റോഗ്ലിഫിക് ഉപരിതലമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പുറംതൊലിയിലെ പ്രതിഭാസം ഉണ്ടാക്കാൻ കൂടുതൽ സാധ്യതയുണ്ട് (അതിവേഗം പൂരിപ്പിക്കുമ്പോൾ അറയിൽ ഉരുകുന്നതിന്റെ ഘർഷണവും കത്രികയും അറയുടെ ആന്തരിക ഭിത്തിയും കാരണം);ടിയിൽഅതേ സമയം, ഗേറ്റ് രൂപകൽപ്പനയിൽ, ഗേറ്റ് വലുപ്പം വളരെ ചെറുതാണെങ്കിൽ, ഉരുകുന്നത് ഗേറ്റിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ അത് അമിതമായ കത്രികയ്ക്ക് കാരണമാകും, ഇത് ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഉപരിതലത്തിന്റെ പുറംതൊലിയിലേക്ക് നയിക്കും.

പ്രക്രിയ ഘടകം

അമിതമായ കത്രിക ഒഴിവാക്കുക എന്നതാണ് പ്രധാന ദിശ.ഉൽപന്നം നിറയ്ക്കാൻ പ്രയാസമുള്ളപ്പോൾ, അത് ഉയർന്ന വേഗതയും ഉയർന്ന മർദ്ദവും കൊണ്ട് മെച്ചപ്പെടുത്താം.എന്നിരുന്നാലും, ഉയർന്ന വേഗതയും ഉയർന്ന മർദ്ദവും ഗേറ്റിൽ അമിതമായ കത്രിക ശക്തിയിലേക്ക് നയിക്കും, കൂടാതെ അറയുടെ ഉരുകുന്നതിനും ആന്തരിക മതിലിനുമിടയിലുള്ള കത്രികയും മെൽറ്റ് കോറിനും ചർമ്മത്തിനും ഇടയിലുള്ള കത്രികയും കുത്തനെ വർദ്ധിക്കും;അതിനാൽ, യഥാർത്ഥ കുത്തിവയ്പ്പ് പ്രക്രിയയിൽ, ഉയർന്ന വേഗതയും ഉയർന്ന മർദ്ദവും മൂലമുണ്ടാകുന്ന അമിതമായ കത്രിക ഒഴിവാക്കുന്നതിന്, യഥാർത്ഥ പൂരിപ്പിക്കൽ പ്രക്രിയയിലെ ഒഴുക്ക് പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, കുത്തിവയ്പ്പ് താപനില / പൂപ്പൽ താപനില വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും മെറ്റീരിയൽ ദ്രവ്യത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുമുള്ള വഴികളും നമുക്ക് പരിഗണിക്കാം. .