ദിഎക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മനിഫോൾഡ്, എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഓരോ സിലിണ്ടറിന്റെയും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ശേഖരിക്കുകയും അതിനെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മനിഫോൾഡിലേക്ക് നയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, വ്യത്യസ്ത പൈപ്പ് ലൈനുകൾ.എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുക, സിലിണ്ടറുകൾ തമ്മിലുള്ള പരസ്പര ഇടപെടൽ ഒഴിവാക്കുക എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ആവശ്യകതകൾ.എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വളരെയധികം കേന്ദ്രീകരിക്കുമ്പോൾ, സിലിണ്ടറുകൾ പരസ്പരം ഇടപെടും, അതായത്, ഒരു സിലിണ്ടർ ക്ഷീണിക്കുമ്പോൾ, തീർന്നിട്ടില്ലാത്ത മറ്റ് സിലിണ്ടറുകളിൽ നിന്നുള്ള എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകം നേരിടേണ്ടിവരുന്നു.ഈ രീതിയിൽ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും എഞ്ചിന്റെ ഔട്ട്‌പുട്ട് പവർ കുറയുകയും ചെയ്യും.ഓരോ സിലിണ്ടറിന്റെയും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് കഴിയുന്നിടത്തോളം വേർതിരിക്കുക, ഓരോ സിലിണ്ടറിനും ഒരു ശാഖ, അല്ലെങ്കിൽ രണ്ട് സിലിണ്ടറുകൾക്ക് ഒരു ശാഖ എന്നിങ്ങനെയാണ് പരിഹാരം.എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ചില റേസിംഗ് കാറുകൾ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മനിഫോൾഡുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ പൈപ്പുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
യുടെ പ്രവർത്തനംഇൻടേക്ക് മനിഫോൾഡ്ഓരോ സിലിണ്ടറിലേക്കും കാർബറേറ്റർ വിതരണം ചെയ്യുന്ന ജ്വലന മിശ്രിതം വിതരണം ചെയ്യുക എന്നതാണ്.ഓരോ സിലിണ്ടറിന്റെയും പ്രവർത്തനത്തിനു ശേഷം എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകം ശേഖരിക്കുകയും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിലേക്കും മഫ്‌ലറിലേക്കും അയച്ച് അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയുമാണ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മനിഫോൾഡിന്റെ പ്രവർത്തനം.ഇൻടേക്ക്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മനിഫോൾഡുകൾ സാധാരണയായി കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.ഇൻടേക്ക് മാനിഫോൾഡുകളും അലുമിനിയം അലോയ് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.രണ്ടും മൊത്തമായോ വെവ്വേറെയോ കാസ്റ്റുചെയ്യാം.ഇൻടേക്ക്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മാനിഫോൾഡുകൾ സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കിലോ സിലിണ്ടർ തലയിലോ സ്റ്റഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ വായു ചോർച്ച തടയുന്നതിന് സംയുക്ത പ്രതലത്തിൽ ആസ്ബറ്റോസ് ഗാസ്കറ്റുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.ഇൻടേക്ക് മനിഫോൾഡ് ഒരു ഫ്ലേഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് കാർബ്യൂറേറ്ററിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മനിഫോൾഡ് താഴേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നുഎക്സോസ്റ്റ് പൈപ്പ്.
ഇൻടേക്ക് മനിഫോൾഡും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മനിഫോൾഡും സമാന്തരമായി കണക്ട് ചെയ്ത് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിന്റെ മാലിന്യ ചൂട് ഉപയോഗിച്ച് ഇൻടേക്ക് മനിഫോൾഡ് ചൂടാക്കാനാകും.പ്രത്യേകിച്ച് ശൈത്യകാലത്ത്, ഗ്യാസോലിൻ ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, കൂടാതെ ആറ്റോമൈസ് ചെയ്ത ഗ്യാസോലിൻ പോലും ഘനീഭവിക്കുന്നു.എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പാസേജിന്റെ റൗണ്ട് കോർണറും പൈപ്പിന്റെ ടേണിംഗ് ആംഗിളും വലുതാണ്, പ്രധാനമായും പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിനും അപ്രാപ്തമാക്കിയ വാതകം ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനും കഴിയുന്നത്ര വൃത്തിയുള്ളതാക്കുക.വലിയ ഇൻലെറ്റ് പാസേജ് ഫില്ലറ്റും പൈപ്പ് ടേണിംഗ് ആംഗിളും പ്രധാനമായും പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിനും മിക്സഡ് എയർ ഫ്ലോ വേഗത്തിലാക്കുന്നതിനും മതിയായ പണപ്പെരുപ്പം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു.മേൽപ്പറഞ്ഞ വ്യവസ്ഥകൾ എഞ്ചിൻ ജ്വലനത്തിനും വാതക വിതരണത്തിനും സൗകര്യമൊരുക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് വായു മർദ്ദം താരതമ്യേന കുറവുള്ള പീഠഭൂമി പ്രദേശങ്ങളിൽ, ഇൻലെറ്റ്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ചാനലുകൾ, ഇൻലെറ്റ്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മനിഫോൾഡുകൾ എന്നിവയുടെ സമാന്തര ക്രമീകരണം എഞ്ചിൻ പവറിന് വളരെ പ്രയോജനകരമാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-14-2022