കാറിന്റെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

ഓട്ടോമൊബൈൽ സാധാരണയായി നാല് അടിസ്ഥാന ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു: എഞ്ചിൻ, ഷാസി, ബോഡി, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ.

I ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിൻ: എഞ്ചിൻ ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ പവർ യൂണിറ്റാണ്.ഇതിൽ 2 മെക്കാനിസങ്ങളും 5 സിസ്റ്റങ്ങളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു: ക്രാങ്ക് കണക്റ്റിംഗ് വടി മെക്കാനിസം;വാൽവ് ട്രെയിൻ;ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം;തണുപ്പിക്കാനുള്ള സിസ്റ്റം;ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം;ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം;ആരംഭിക്കുന്ന സംവിധാനം

1. കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം: ഇത് സാധാരണയായി വാട്ടർ ടാങ്ക്, വാട്ടർ പമ്പ്, റേഡിയേറ്റർ, ഫാൻ, തെർമോസ്റ്റാറ്റ്, വാട്ടർ ടെമ്പറേച്ചർ ഗേജ്, ഡ്രെയിൻ സ്വിച്ച് എന്നിവ ചേർന്നതാണ്.എയർ കൂളിംഗ്, വാട്ടർ കൂളിംഗ് എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് കൂളിംഗ് രീതികളാണ് ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിൻ സ്വീകരിക്കുന്നത്.സാധാരണയായി, ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിനുകൾക്ക് വാട്ടർ കൂളിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

2. ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം: ഓയിൽ പമ്പ്, ഫിൽട്ടർ കളക്ടർ, ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ, ഓയിൽ പാസേജ്, പ്രഷർ ലിമിറ്റിംഗ് വാൽവ്, ഓയിൽ ഗേജ്, പ്രഷർ സെൻസിംഗ് പ്ലഗ്, ഡിപ്സ്റ്റിക്ക് എന്നിവ ചേർന്നതാണ് എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം.

3. ഇന്ധന സംവിധാനം: ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിന്റെ ഇന്ധന സംവിധാനം പെട്രോൾ ടാങ്ക്, ഗ്യാസോലിൻ മീറ്റർ,ഗ്യാസോലിൻ പൈപ്പ്,ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടർ, ഗ്യാസോലിൻ പമ്പ്, കാർബറേറ്റർ, എയർ ഫിൽട്ടർ, ഇൻടേക്ക്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മനിഫോൾഡ് മുതലായവ.

II ഓട്ടോമൊബൈൽ ചേസിസ്: ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിനെയും അതിന്റെ ഘടകങ്ങളെയും അസംബ്ലികളെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനും ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ആകൃതി രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിനും എഞ്ചിന്റെ ശക്തി സ്വീകരിക്കുന്നതിനും ഓട്ടോമൊബൈൽ ചലിപ്പിക്കുന്നതിനും സാധാരണ ഡ്രൈവിംഗ് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും ചേസിസ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം, ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റം, സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റം, ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവ ചേർന്നതാണ് ഷാസി.

ബ്രേക്കിംഗ് എനർജിയുടെ ട്രാൻസ്മിഷൻ മോഡ് അനുസരിച്ച്, ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തെ മെക്കാനിക്കൽ തരങ്ങളായി തിരിക്കാം,ഹൈഡ്രോളിക് തരം, ന്യൂമാറ്റിക് തരം, വൈദ്യുതകാന്തിക തരം മുതലായവബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റംഒരേ സമയം രണ്ടിൽ കൂടുതൽ എനർജി ട്രാൻസ്മിഷൻ മോഡുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിനെ സംയുക്ത ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

III കാർ ബോഡി: ഡ്രൈവർക്കും യാത്രക്കാർക്കും കയറുന്നതിനോ സാധനങ്ങൾ കയറ്റുന്നതിനോ വേണ്ടി ഷാസിയുടെ ഫ്രെയിമിൽ കാർ ബോഡി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.കാറുകളുടെയും പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെയും ബോഡി പൊതുവെ ഒരു അവിഭാജ്യ ഘടനയാണ്, ചരക്ക് കാറുകളുടെ ബോഡി സാധാരണയായി രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു: ക്യാബും കാർഗോ ബോക്സും.

IV ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ: വൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങളിൽ വൈദ്യുതി വിതരണവും വൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.വൈദ്യുതി വിതരണത്തിൽ ബാറ്ററിയും ജനറേറ്ററും ഉൾപ്പെടുന്നു;ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണങ്ങളിൽ എഞ്ചിന്റെ ആരംഭ സംവിധാനം, ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിന്റെ ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം, മറ്റ് ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

1. സ്റ്റോറേജ് ബാറ്ററി: എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോഴോ കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോഴോ സ്റ്റാർട്ടറിലേക്ക് പവർ നൽകുകയും എഞ്ചിൻ ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റത്തിലേക്കും മറ്റ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളിലേക്കും പവർ നൽകുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് സ്റ്റോറേജ് ബാറ്ററിയുടെ പ്രവർത്തനം.എഞ്ചിൻ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ജനറേറ്റർ ആവശ്യത്തിന് വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ ബാറ്ററിക്ക് അധിക വൈദ്യുതി സംഭരിക്കാൻ കഴിയും.ബാറ്ററിയിലെ ഓരോ ബാറ്ററിയിലും പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് ധ്രുവങ്ങളുണ്ട്.

2. സ്റ്റാർട്ടർ: വൈദ്യുതോർജ്ജത്തെ മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുക, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഭ്രമണം ചെയ്യാനും എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാനും ഡ്രൈവ് ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രവർത്തനം.സ്റ്റാർട്ടർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഓരോ തവണയും ആരംഭിക്കുന്ന സമയം 5 സെക്കൻഡിൽ കൂടരുത്, ഓരോ ഉപയോഗത്തിനും ഇടയിലുള്ള ഇടവേള 10-15 സെക്കൻഡിൽ കുറവായിരിക്കരുത്, തുടർച്ചയായ ഉപയോഗം 3 തവണയിൽ കൂടരുത്.തുടർച്ചയായ ആരംഭ സമയം വളരെ ദൈർഘ്യമേറിയതാണെങ്കിൽ, അത് ബാറ്ററിയുടെ വലിയ അളവിലുള്ള ഡിസ്ചാർജിനും സ്റ്റാർട്ടർ കോയിലിന്റെ അമിത ചൂടാക്കലിനും പുകവലിക്കും കാരണമാകും, ഇത് മെഷീൻ ഭാഗങ്ങൾക്ക് കേടുവരുത്തുന്നതിന് വളരെ എളുപ്പമാണ്.